Toyota publica lo prètz de l'ansiado GT-86 per Reialme Jonhut

30.206€, çò es çò que costarà lo pichon esportiu de Toyota en lo sieu torn als GTIs, un retorn que podèm dire qu'es estat a çò de grand.

Se comercializarà en Reialme Jonhut tre Junh e dins de paucs jorns poiràn començar a far las siás resèrvas per çò que supausam que trigarà un pauc mai en arribar al rèste d'Euròpa.

Coneisses ja totes los detalhs e çò qu'amaga lo GT-86 per çò que m'uèi en lo prètz e la competéncia. Se situa per drech pròpri entre un MX5 de Mazda e un 370 Z de Nissan, aquò, per concèpte, motor davantièr e tracción trasera. Es dire, e en lo cas de Toyota, 2 litres e 200 CV de poténcia amb una caissa de cambiaments manuales de sièis relacions.

Per prètz e en nos aluenhant totalament del concèpte mas en pensant en çò que concor vertadièrament qu'es amb la gamma GTIs del rèste de fabricants, es a egalitat de prèses amb un Gòlf GTI o Scirocco 200CV, mas qualquarren mai caro qu'un Volvo C30 T5.

Sembla que los responsables en Euròpa del Toyota an fach lo sieu trabalh, un produch que rejuvenezca la flòta de veïculs e li apòrte un pauc d'esperit a la marca japonesa. La qualitat interiora e de terminación auriá d'èsser mai que corrècta e la satisfaccion al volante mai que sufisent per traire aqueste pichon sorire que sort totjorn a relucir en GTI amb tracción trasera e çò pro leugièr.

Segontes Toyota coneisserem mai de detalhs de l'equipament e prèses cuanto mai apròp nos trobem del lançament oficial en matèria de comercializacion, per çò que dins unes paucs meses te poirem desvelhar l'ofèrta del Toyota GT-86. Fins a alavetz, te caldrà te conformar amb las fòtos qu'as ja vist.