Volkswagen presentarà qualques melhoraments en lo Cross Gòlf

Après las peadas del Volkswagen Crossfox en America, la marca alemanda va presentar en Ginebra l'evolucion del Cross Gòlf, una barreja de SUV tot terren e crossover qu'arribarà als concesionarios en abril. En mai de gaudir de cèrtas aspiracions a las sortidas camperas, aqueste Gòlf compta amb un detalh que fòrça menaires cerca, una posicion anautita de conduccion.

Lo Cross Gòlf equipa exclusivament de motors sobrealimentados de gasolina (TSI) e diésel (TDI Common-Rail). Mercés a las tecnologias BlueMotion qu'equipan qualques versions del Cross Gòlf, coma per exemple lo sistèma Start/Stop e lo sistèma de recuperacion (recuperacion de l'energia cinética), se redusisson nauament las taxas de consum e d'emissions de CO2.

Coma exemple, lo Cross Gòlf equipat amb lo motor 1.4 Twincharger, atenh una velocitat maximala de 207 km/h, consumís pas que 6,8 litres cada 100 de quilomètres e ofrís una excellenta taxa d'emissions de CO2 de 159 g/km. Per qui preferiscan la varianta diésel TDI de 140 CV del Cross Gòlf, amb cambiament manual de 6 velocitats, consumís pas que 5,3 litres e la siá taxa d'emissions de CO2 es de 138 g/km.

Almens en Alemanha, lo Cross Gòlf comptarà tanben amb qualques amenidades, malgrat èsser una veitura campero. Volkswagen ofrís opcionalmente lo Cross Gòlf amb de detalhs coma l'equipament de cuèr del tipe “Vienna”, de fars Bi-Xenón amb iluminación dinamica en corba, la camèra de vision trasera, l'assistent de parcatge Park Assist, qu'estaciona lo Volkswagen cómodamente de forma automatica, e lo sistèma de regulacion automatica de la distància ACC, que manten la distància apropriada al veïcul que circula davant lo Volkswagen, mejançant radar.

Via: Premsa Volkswagen