GoCycle, lo seguent pas en las biciclètas de vila

Aicí un exemple de tecnologia al servici d'un produch quotidian que se son ponuts ultimament de mòda dins totas las vilas, las biciclètas de vila. Pas de bicis de montanha o de carrièra, si que non de las biciclètas compactas pichonas que pòdes fins a plegar e ficar en un armari. Aquestas biciclètas an agut la siá explosion dins de vilas costièras e dins de vilas típicamente llanas, mas fins a aicí en Madrid, una vila amb bastantes de còstas las te tròbas en ensajant que los menaires pas lor atropellen.

En Euròpa aquesta en fasent furor aquesta biciclèta, GoCycle, una biciclèta de vila electrica. Es gaireben perfiècha, se tracta d'una bici pensada per la vila, sens de complicacions, per exemple, lo cambiar una ròda es qualquarren fòrça simple, siá ja la davantièra o la trasera. Es electrica, a un motor qu'usa energia que te cal cargar a l'ostal, es pas capaça de la captar al pedalear (primièr ponch negatiu) mas triga unas 3 d'oras en recargar per complèt la siá batariá. L'energia qu'almacena te pòt ajudar a pedalear de 13 a 32 quilomètres, en dependent de la velocitat que li anes a el.

Lo dessenh es de Richard Thorpe, que cnjse te sona pas de t'i/de t'informi brica qu'es dessenhaire industrial e a dessenhat per F1 (segontes dison, trobèri pas cap referéncia) e s'es dessenhat per arribar a èsser transportable a 100%, tant que la pòdes desmontar e ficar en una valisa especiala per lo sieu transpòrt.

Pesa 16,5 kilogramos, es pas justament leugièra, mas es tanpauc per tant, çò que cnjse pòt arribar a doler es lo sieu prètz. Se se pòt plan trobar en Anglatèrra dins qualques botigas dempuèi la setmana que ven, dins d'autres païses coma Espanha cal lançar d'internet, en arribant a costar unes 1600€.

Es cara, mas es preciosa e per una vila normala es una ajuda per anar d'un luòc a d'autre.